
DOT PUSH ในขั้วต่อชาย
ข้อกำหนดหลักสำหรับตัวเชื่อมต่อในระบบเบรกยานยนต์:
ระบบเบรกยานยนต์เป็นแกนหลักของความปลอดภัยของยานพาหนะและการเชื่อมต่อไปป์ไลน์จะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขที่เข้มงวดดังต่อไปนี้:
ความทนทานต่อแรงดันสูงแรงดันการทำงานของของเหลวเบรกสามารถเข้าถึง 1000-2000 psi และความดันชั่วคราวจะสูงขึ้นในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน
ความต้านทานการกัดกร่อนของเหลวเบรกมีการดูดความชื้นและการกัดกร่อนทางเคมีและจะต้องเข้ากันได้กับวัสดุ
ต่อต้านการสั่นสะเทือนการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องในระหว่างการทำงานของยานพาหนะอาจทำให้ข้อต่อหลวมหรือรั่วไหล
การติดตั้งและบำรุงรักษาอย่างรวดเร็วประสิทธิภาพของสายการผลิตสูงและข้อกำหนดการบำรุงรักษาที่สะดวก
การรับรอง DOT: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานกรมการขนส่งของสหรัฐอเมริกา (เช่น FMVSS 106) เพื่อให้แน่ใจว่าการปฏิบัติตามความปลอดภัย
บทบาทสำคัญของตัวเชื่อมต่อชายในระบบเบรก
DOT Push in series ตัวเชื่อมต่อตัวผู้ส่วนใหญ่ใช้ในระบบเบรกสำหรับโหนดคีย์ต่อไปนี้:
การเชื่อมต่อเต้าเสียบกระบอกสูบหลัก:ส่งของเหลวเบรกแรงดันสูงจากกระบอกสูบหลักไปยังโมดูล ABS หรือไปป์ไลน์เบรก
อินเตอร์เฟสโมดูล ABS:เชื่อมต่อตัววาล์ว ABS กับท่อเบรกเพื่อให้ได้การควบคุมแรงดันแบบไดนามิก
กระบอกล้อหรือคาลิปเปอร์ทางเข้า:แจกจ่ายของเหลวเบรกไปยังแอคชูเอเตอร์แต่ละล้อ
การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์และวาล์ว:เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ความดันหรือโปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) ร่างกายวาล์วเพื่อให้ได้การส่งสัญญาณ
การออกแบบข้อดีของตัวเชื่อมต่อชาย
วัสดุและกระบวนการ:
ร่างกายทองเหลืองปลอมแปลง: ความต้านทานแรงดึงสูงกว่าหรือเท่ากับ 400 MPa, ความต้านทานความดัน 3000 psi เกินความต้องการของระบบเบรก
วงแหวนปิดผนึก FKM: ทนต่อการกัดกร่อนของเหลวเบรกเหมาะสำหรับอุณหภูมิตั้งแต่ -40 ระดับ 150 องศา
หัวเข็มขัดสปริงสปริงสแตนเลส: ออกแบบมาเพื่อต้านทานความเมื่อยล้าโดยไม่มีความล้มเหลวหลังจากการแทรกและการสกัดมากกว่า 100,000 รอบในสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือน
นวัตกรรมโครงสร้าง:
กลไกการปิดผนึกสองครั้ง: การปิดผนึกแบบสแตติกโอริง+ตะขอและการล็อคเชิงกลลูป, การพิสูจน์การรั่วไหลสองครั้ง
การออกแบบการต่อต้านการสร้างความผิดพลาด: บางรุ่นจำเป็นต้องมีการปลดล็อคเพื่อหลีกเลี่ยงการหลุดพ้นจากอุบัติเหตุ
| ชิ้นส่วน# | หลอด OD* NPTF หญิง |
พาร์คเกอร์ | Eaton | อัลคอน | เอ็มเอฟ | ประตู |
| 2696-2A | 1/8*10-32 | |||||
| 2696-2B | 1/8*1/16 | |||||
| 2696-2C | 1/8*1/8 | G56100-0202 | ||||
| 2696-2D | 1/8*1/4 | G56100-0204 | ||||
| 2696-13A | 5/32*10/32 | 685320 | ||||
| 2696-13B | 5/32*1/16 | 68pic -5/32-1* | 1868x2.5x1 | aq 68- dot -5/32x1 | 685321 | |
| 2696-13C | 5/32*1/8 | 68ptc -5/32-2* | 1868x2.5 | aq {{0}} d0t -5/32x2 | 685322 | G56100-2502 |
| 2696-13D | 5/32*1/4 | 68ptc -5/32-4* | G56100-2504 | |||
| 2696-3A | 3/16*10-32 | |||||
| 2696-3B | 3/16*1/16 | 68ptc -3-1* | ||||
| 2696-3C | 3/16*1/8 | 68ptc -3-2* | 1868x3 | 680302 | ||
| 2696-3D | 3/16*1/4 | 68ptc -3-4* | ||||
| 2696-4A | 1/4*10-32 | |||||
| 2696-4B | 1/4*1/16 | aq 68- dot -4 x1 | 680421 | |||
| 2696-4C | 1/4*1/8 | 68ptc -4-2 | 1868x4 | aq 68- dot -4 x2 | 680402 | G56100-0402 |
| 2696-4D | 1/4*1/4 | 68ptc -4-4 | 1868x4x4 | aq 68- dot -4 x4 | 680404 | G56100-0404 |
| 2696-4E | 1/4*3/8 | 68ptc -4-6 | 1868x4x6 | aq 68- dot -4 x6* | 680406 | G56100-0406 |
| 2696-4F | 1/4*1/2 | 68ptc -4-8 | ||||
| 2696-5C | 5/16*1/8 | G56100-0502 | ||||
| 2696-5D | 5/16*1/4 | G56100-0504 | ||||
| 2696-5E | 5/16*3/8 | G56100-0506 | ||||
| 2696-6C | 3/8*1/8 | 68ptc -6-2 | 1868x6x2 | aq {{0}} d0t -6 x2 | 680602 | G56100-0602 |
| 2696-6D | 3/8*1/4 | 68ptc -6-4 | 1868x6 | aq 68- dot -6 x4 | 680604 | G56100-0604 |
| 2696-6E | 3/8*3/8 | 68ptc -6-6 | 1868x6x6 | a 068- dot -6 x6 | 680606 | G56100-0606 |
| 2696-6F | 3/8*1/2 | 68ptc -6-8 | 1868x6x8 | ao 68- dot -6 x8 | 680608 | G56100-0608 |
| 2696-8D | 1/2*1/4 | 68ptc -8-4 | 1868x8x4 | aq 68- dot -8 x4 | 680804 | G56100-0804 |
| 2696-8E | 1/2*3/8 | 68ptc -8-6 | 1868x8 | ao 68- dot -8 x6 | 680806 | G56100-0806 |
| 2696-8F | 1/2*1/2 | 68ptc -8-8 | 1868x8x8 | a 068- dot -8 x8 | 680808 | G56100-0808 |
| 2696-10E | 5/8*3/8 | 68ptc -10-6 | 1868x10x6 | aq 68- dot -10 x6 | 681006 | G56100-1006 |
| 2696-10F | 5/8*1/2 | 68ptc -10-8 | 1868x10 | a 068- dot -10 x8 | 681008 | G56100-1008 |
| 2696-12F | 3/4*1/2 | 68ptc -11-8 | 1868x12 | a 068- dot -12 x8 | 681208 | G56100-1208 |
| 2696-12G | 3/4*3/4 | 68ptc -12-12 | aq 68- dot -12 x12 | 681212 | G56100-1212 |
| ชิ้นส่วน# | หลอด OD* NPTF หญิง |
เทคทราน | ยานยนต์ | ความภาคภูมิใจของกองทัพเรือ | แฟร์วิว | ฟิลลิปส์ | แทรเมค สโลน | นอร์เกรน |
| 2696-2A | 1/8*10-32 | |||||||
| 2696-2B | 1/8*1/16 | PL13682X1* | np 68-2-1 | |||||
| 2696-2C | 1/8*1/8 | pl 1368-2 a* | np 68-2-2 | Phi 12-93022 | ||||
| 2696-2D | 1/8*1/4 | Phi 12-93024 | ||||||
| 2696-13A | 5/32*10/32 | |||||||
| 2696-13B | 5/32*1/16 | PL1368251 | np 68-25-1 | PC 1468-5/32x1 | s68pmt -532-1 | |||
| 2696-13C | 5/32*1/8 | pl136825a | np 68-25-2 | PC 1468-5/32a | Phi 12-93052 | |||
| 2696-13D | 5/32*1/4 | PL136825B | Phi 12-93054 | |||||
| 2696-3A | 3/16*10-32 | |||||||
| 2696-3B | 3/16*1/16 | 177.13B683X1 | np 68-3-1 | |||||
| 2696-3C | 3/16*1/8 | pl 1368-3 a | 177.13B683A | np 68-3-2 | พีซี 1468-3 a | Phi 12-93032 | 95453003M | |
| 2696-3D | 3/16*1/4 | np 68-3-4 | PC 1468-3 b | Phi 12-93034 | ||||
| 2696-4A | 1/4*10-32 | |||||||
| 2696-4B | 1/4*1/16 | pl 1368-41 | 95453001M | |||||
| 2696-4C | 1/4*1/8 | pl 1368-4 a | 177.13B684A | np 68-4-2 | พีซี 1468-4 a | Phi 12-93042 | 95453004M | |
| 2696-4D | 1/4*1/4 | pl 1368-4 b | 177.13B684B | np 68-4-4 | PC 1468-4 b | Phi 12-93044 | 95453010M | |
| 2696-4E | 1/4*3/8 | pl 1368-4 c | 177.13B684C | np 68-4-6 | พีซี 1468-4 c | Phi 12-93046 | s68pmt -4-6 | 95453018M |
| 2696-4F | 1/4*1/2 | 177.13B684D | ||||||
| 2696-5C | 5/16*1/8 | |||||||
| 2696-5D | 5/16*1/4 | s68pmt -5-4 | ||||||
| 2696-5E | 5/16*3/8 | |||||||
| 2696-6C | 3/8*1/8 | pl 1368-6 a | 177.13B686A | np 68-6-2 | พีซี 1468-6 a | Phi 12-93062 | s68pmt -6-2 | 95453006M |
| 2696-6D | 3/8*1/4 | pl 1368-6 b | 177.13B686B | np 68-6-4 | PC 1468-6 b | Phi 12-93064 | s68pmt -6-4 | 95453012M |
| 2696-6E | 3/8*3/8 | pl 1368-6 c | 177.13B686C | np 68-6-6 | พีซี 1468-6 c | Phi 12-93066 | s68pmt -6-6 | 95453020M |
| 2696-6F | 3/8*1/2 | pl 1368-6 d | 177.13B686D | np 68-6-8 | พีซี 1468-6 d | Phi 12-93068 | s68pmt -6-8 | 95453029M |
| 2696-8D | 1/2*1/4 | pl 1368-8 b | 177.13B688B | np 68-8-4 | PC 1468-8 b | Phi 12-93084 | s68pmt -8-4 | 95453013M |
| 2696-8E | 1/2*3/8 | pl 1368-8 c | 177.13B688C | np 68-8-6 | พีซี 1468-8 c | Phi 12-93086 | s68pmt -8-6 | 95453021M |
| 2696-8F | 1/2*1/2 | pl 1368-8 d | 177.13B688D | np 68-8-8 | พีซี 1468-8 d | Phi 12-93088 | s68pmt -8-8 | 95453030M |
| 2696-10E | 5/8*3/8 | PL136810C | 177.13B6810C | np 68-10-6 | พีซี 1468-10 c | Phi 12-93106 | s68pmt -10-6 | 95453022M |
| 2696-10F | 5/8*1/2 | PL136810D | 177.13B6810D | np 68-10-8 | พีซี 1468-10 d | Phi 12-93108 | s68pmt -10-8 | 95453031M |
| 2696-12F | 3/4*1/2 | PL136812D | 177.13B6812D | np 68-12-8 | พีซี 1468-12 d | Phi 12-93128 | s68pmt -12-8 | 95453049M |
| 2696-12G | 3/4*3/4 | PL136812E | 177.13B6812E | np 68-12-12 | พีซี 1468-12 e | s68pmt -12-12 | 95453055M |
ป้ายกำกับยอดนิยม: Dot Push in Connector ชาย, China Dot ผลักดันในผู้ผลิตขั้วต่อชายซัพพลายเออร์โรงงาน, มัดอากาศหนัก, push-in dot t coupling, Push Dot ที่ได้รับอนุมัติ, จุดผลักดันตรงดอท, ดอทดันข้อศอกข้อศอก, DOT Certified Inline Tee
คู่ของ
ไม่ใช่ถัดไป
ดอทผลักในสหภาพคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม











