สายกั้นสายไฟเบรคอากาศ

กำแพงกั้น (อุปกรณ์กำแพง / กำแพงกั้น) ของท่อเบรกแอร์เบรก-นอลอนช่วงอุปกรณ์ทองเหลืองที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบเบรกอากาศในสถานการณ์ที่ต้องติดตั้งผ่านแผงหรือกำแพงกั้น (เช่นแชสซียานพาหนะระบบเบรก

 

ส่วนหนึ่ง#	Tubeo.D	ความยาว	พาร์คเกอร์	ดิกสัน
1587-4D	1/4*1/4	1.86	62NFBH -4	62NFBH4
1587-6E	3/*3/8	2.24	62NFBH -6	62NFBH6
1587-8F	1/2*1/2	2.73	62NFBH -8	62NFBH8
1587-10F	5/8*1/2	2.68	62NFBH -10	62NFBH10
1587-10H	5/8*5/8	2.90	62NFBH -10-8

 

 

1. การปรับอุณหภูมิ:

ทนต่ออุณหภูมิที่รุนแรงตั้งแต่ -40 ระดับถึง +93 ระดับสำหรับการใช้งานในพื้นที่เย็นหรือร้อน (เช่นทะเลทรายหรือเงื่อนไขขั้ว)

ท่อไนล่อนตรงกับค่าสัมประสิทธิ์ของการขยายตัวทางความร้อนของอุปกรณ์ทองเหลืองลดความเสี่ยงของการปิดผนึกเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

 

2. ความต้านทานทางเคมี:

ทองเหลืองมีความทนทานต่อน้ำมันน้ำกรดอ่อนและด่างหลีกเลี่ยงการรั่วไหลที่เกิดจากของเหลวเบรกหรือการกัดกร่อนเกลือบนถนน

ชั้นด้านนอกของท่อไนล่อนทนทานต่อความชราของอัลตราไวโอเลต (UV) ทำให้เหมาะสำหรับสถานการณ์การติดตั้งแผ่นสวมใส่

 

 

1. ความเข้ากันได้ของการรับรองทั่วโลก:

นอกเหนือจากมาตรฐาน DOT แล้วบางรุ่นยังมี SAE J844 (Society of Automotive Engineers Standard) หรือมาตรฐาน ISO สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ในตลาดต่างประเทศ

ROHS ได้รับการรับรองเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุปราศจากสารอันตราย (เช่นตะกั่ว, แคดเมียม)

 

2. การปรับระดับระดับความดัน:

โมเดลที่แตกต่างกันสอดคล้องกับแรงกดดันการทำงานที่แตกต่างกัน (เช่น 150 psi, 250 psi) ซึ่งควรเลือกตามแรงดันสูงสุดของระบบอากาศของยานพาหนะเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการทำงานมากเกินไป

 

 

 

 

1. การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา:

เมื่อเทียบกับอุปกรณ์กำแพงโลหะทั้งหมด (เช่นสแตนเลส) ทองเหลืองทองเหลืองให้ความแข็งแรงในขณะที่ชั่งน้ำหนักน้อยลงซึ่งมีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักและประสิทธิภาพการใช้พลังงานในยานพาหนะเชิงพาณิชย์

 

2. ประสิทธิผลต้นทุน:

ทองเหลืองมีราคาถูกกว่าการประมวลผลมากกว่าสแตนเลสและส่วนประกอบการปิดผนึกนั้นประกอบไปด้วยล่วงหน้าลดต้นทุนแรงงานสำหรับการติดตั้งภาคสนาม

 

3. การแสดงเงียบ:

การรวมกันของท่อไนล่อนและอุปกรณ์ทองเหลืองช่วยลดเสียงรบกวนจากการไหลของอากาศและช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในห้องโดยสาร

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: สายไฟเบรกลมเบรกแอร์